Türk Boğazları, dünya ticareti ve deniz taşımacılığında kritik bir öneme sahip olmaya devam ediyor. Son 20 yılda İstanbul Boğazı ve Çanakkale Boğazı'ndan geçen gemi sayısı yaklaşık 2 milyona ulaştı. İstanbul Boğazı, dünyanın en dar ve yoğun gemi trafiğine sahip su yollarından biri olarak bilinirken, bu geçişler Türk ekonomisine büyük katkılar sağladı.

Bu süreçte Boğazlardan geçen gemiler, özellikle petrol tankerleri, yük gemileri ve yolcu gemileri gibi çeşitli deniz araçlarından oluşuyor. Türk Boğazları’nın stratejik önemi, Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan bu su yolları üzerinden taşınan enerji kaynakları ve ticaret hacmiyle daha da artıyor. Her yıl binlerce geminin geçtiği bu yollar, aynı zamanda çevresel ve güvenlik risklerini de beraberinde getiriyor. Bu nedenle Türkiye, boğazlardaki gemi geçiş güvenliğini artırmak için sık sık yeni düzenlemeler ve teknolojik yatırımlar gerçekleştiriyor.

Son yıllarda özellikle enerji taşımacılığı yapan tankerlerin boğazlardan geçişi sırasında meydana gelen kazalar ve çevresel riskler gündemde yer alırken, Türk yetkililer, bu geçişlerin güvenliğini sağlamak adına modern radar sistemleri ve gemi takip teknolojileri gibi altyapı yatırımlarını hızlandırdı. Türk Boğazları, hem Türkiye’nin jeopolitik konumu hem de dünya ticaretinin sürdürülebilirliği açısından kritik bir rol oynamaya devam ediyor.